首页 微博热点正文

最近,有关于车企换标的消息层出不穷。先是宝骏停用"马头"换"钻石标",后来吉利也准备推出全新的新能源车标。可袁晓欧能是借着这股换标的风潮,比亚迪也传出了要更换车标的消息。近日,有媒体报道称,根据查询得知,比亚迪最新申请的全新设计的新商标已在建始汪大勇日前正式完成注册。

新车标更具有"科技感"

车标对于一个品牌来说是非常重要的。在之前,比亚迪汽车采用"BYD"三个字母外加椭圆形轮廓的组合作为品牌LOGO,但这个简单粗暴的设计一直以来遭到不少网友及用户的极力吐槽。往往以"不好看、俗气、不高端"来形容比亚迪车标。

而一直以来,不少迪粉也在为比亚迪设计新车标,并在网络上引起了广泛关注。卜易居,锦鲤抄,4455遗憾的是,比亚迪方面却一直无动作,直到后来启动了王朝家族车标。不过,对于比亚迪自身的LOGO,仍是没有preceive进展。

如今,大家吐槽已久的车标终于可能会换了。根据查询得知,比亚迪最新申请的全新商标已在近日正式完成注册,同样以"BYD"三个字母为设计核心,椭圆形的轮廓被取消,简化后的标志更加美观。

据称,早前比亚迪官方发布了一次换标投票活动,而新款logo马常春是基于新注册商标而来的"椭圆字母标",似乎这也更加能佐证比亚迪真的是要换标了。

全身都在"革面"

在去年,对于比亚迪的印象,无疑就是王朝系列在外观上"翻天覆地"的变化了。由于邀请前奥迪R8之父艾格为其"王朝"产品重新设计语言之后,18年的比亚迪也终于凭借"王朝"系列车型全面开花。

可能是尝到了甜头,比亚迪似乎也更加注重在外形上的改步氏神族变。此次它除了更换车标LOGO之外,在不久前,比亚迪还聘请了众多国际知名设计师,包括前奥迪、奔驰、法拉利的设计师都被比亚迪重金买走。

这些设计师,都是有自己的位置的。比如前奔驰设计中心负责人帕加内蒂,他主要负责的是内饰这一方erogen。奔驰的内饰e商赢一直都比较出名,其内曹少麟饰的豪华感得到了众多消费者的认可。如果帕加内蒂能够延续在奔驰内饰上设计的水准,那比亚迪的内饰值得期待。

而曾参加过法拉利车型设计的洛佩兹来说,由于一直游走在跑车界,加入比亚迪后可能又会带来焕然一新的外观,或者它会参与比亚迪其他车型的设计,这似乎也是在透露比亚迪未来车型方向的一种信号。

真的"洗心革面"了吗?

有了两名得力干将的加入,比亚迪设计团队无疑是更加有实力。三位设计师会擦出什么样的火花,也是大家所期待的。不过,"换壳"和"车管所有人水车能洗白换标"只是产王一碗小笨笨品进步的第一步。要想真正实现"洗心革面",最重要的还是在于产品自身的实力。

如今云亭应天河,社会弥漫的浮躁之气,让许多车企想要在销量上走"捷径",来得最快的方法可能就伯伦希尔和休伯利安是在外形上的改变,毕竟这个石兰大露八字奶是最显而易见。但这样的做法,也很不理性。

对于比亚迪而言,外表的"全新革面"是非常重要的,毕竟之前它被吐槽了很久,而换了新的设计后,得到的效果也是非常好的。但可能在少女×少女×少女很多人心中,比亚迪只是在外观上有了大的改变,在核心的产品质量上,它还得慢慢接受市场的考验。所以才在2018年打了一场优秀翻身仗的比亚迪,在2019年的发展至关重要。

若是在这个时候,没有延续这种继续向上的趋势,而是爆出在产品质量上有了问题,那之前得到的好评可能就会反噬。当然,走这种路线的车也挺多的,在最开始可能因为外形上的大变样或是搭上某种东风后,受到了大家的追捧。但久而久之,当消费者看清了它的"真实力"后,弃之而去可能才是它们最后的真正下场。

小编语

也许怆天若失消费者会因为一个好看的车型或是好看的车标而购下一冰心的故事辆汽车,但加尼瑞克从长远来看,这是走不长久szmcob的,而最后能在市场留下来的一定会是性能优越、性价比高的车型。从这个意义上来说,只有不断加大研发,增强自己的核心竞争力,不断推出好的产品,老公使用说明书才能真正获得品牌的提升和消费者的认可。

版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。